К концу марта 2026 года мировые энергетические рынки оказались в состоянии беспрецедентной турбулентности. Конфликт США и Израиля против Ирана воскресил в памяти европейцев кадры полувековой давности, когда из-за дефицита топлива пустели автобаны Германии. Однако эксперты предупреждают, что нынешняя ситуация может оказаться значительно опаснее кризисов 1973 и 1979 годов. Если тогда мир терял около пяти миллионов баррелей нефти в день, то сегодня, по оценкам Международного энергетического агентства (МЭА), глобальный рынок недосчитывается одиннадцати миллионов.
Глава МЭА Фатих Бироль называет происходящее самой большой угрозой энергетической безопасности в истории человечества. Ситуация усугубляется тем, что кризис затронул не только нефть, но и газ. По сравнению с шоком 2022 года объем недостающего голубого топлива в мире удвоился. Тегеран частично перекрыл Ормузский пролив, через который проходит жизненно важный объем сырья, что уже привело к падению поставок на восемь процентов. Это более серьезный удар по предложению, чем во времена арабского эмбарго семидесятых.
Тем не менее экономисты указывают на важные отличия от событий прошлого века. Клаус-Юрген Герн из Института мировой экономики отмечает, что в 1970-х цены на нефть взлетали в разы за считанные месяцы, становясь шоком, которого импортеры никогда раньше не видели. Сегодняшние котировки выше 100 долларов психологически привычны рынку, так как подобные пики уже случались в последние десятилетия. Кроме того, нынешний дефицит вызван не физическим уничтожением месторождений, а блокадой путей сообщения. Это дает надежду на быстрый откат цен после завершения горячей фазы конфликта.
Однако оптимизм разделяют не все. Иранские удары уже повредили более 40 энергетических объектов в девяти странах региона. Даже если завтра наступит мир, восстановление добычи на некоторых участках займет от полугода до нескольких лет. Особенно тревожная ситуация сложилась в Катаре, где атаки на газовый комплекс Ras Laffan могут сократить мировые поставки СПГ на четыре процента в течение долгого времени. Это создает риск затяжной инфляции и снижения темпов промышленного производства в Европе.
Единственным серьезным буфером для мировой экономики остаются накопленные резервы. Страны МЭА и Китай создали стратегические запасы, которые позволяют компенсировать потерю поставок через Ормузский пролив в течение семи-девяти месяцев. Чтобы сбить панику, США временно приостановили санкции против уже отгруженной российской и иранской нефти. Тем не менее будущее остается туманным. Пока Трамп заявляет о «продуктивных» переговорах, Тегеран хранит молчание, а мир привыкает к новой реальности, где экономия топлива снова становится вопросом выживания.