В Международном аэропорту Майами произошла катастрофа с участием грузового самолета Boeing 767-300 компании Amazon Air (рейс 7598), выполнявшего перелет из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико). При попытке совершить посадку около 14:00 по местному времени 100-тонный лайнер не смог вовремя остановиться на ВПП №30 длиной более 2,7 км, пробил внешнее заграждение с колючей проволокой, снес бетонные барьеры и выскочил на оживленную четырехполосную автодорогу. Проскользив по проезжей части и протаранив несколько легковых автомобилей, один из которых от удара перевернулся и был полностью деформирован, самолет загорелся и остановился в непосредственной близости от забитой машинами парковки.
В результате трагедии погибли как минимум пять человек, еще пятеро получили ранения различной степени тяжести, при этом трое пострадавших находятся в критическом состоянии. На место происшествия оперативно прибыли более 60 спасательных расчетов и порядка 200 пожарных, которые ликвидировали возгорание в районе правого двигателя, сопровождавшееся густым черным дымом. Спасатели эвакуировали заблокированных пилотов через окно кабины с помощью лестниц и вырезали пострадавших из изувеченных автомобилей. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США начали расследование, пока официально не уточнив, находились ли погибшие в транспортных средствах или на борту воздушного судна.
По данным сервисов трекинга и анализов экспертов, заходившее на посадку через грозовой фронт судно возрастом 32 года (оператором выступала компания 21 Air) пролетело стандартную зону касания и снижалось по отклоняющейся от нормы траектории. В момент пересечения конца полосы скорость лайнера составляла около 130 миль в час (около 210 км/ч), при этом пилоты не совершили стандартный маневр выравнивания перед касанием и не сообщали диспетчерам о неисправностях. Эксперты отмечают, что сдвиг ветра во время шторма мог дать попутный поток, помешавший торможению, а ключевой причиной катастрофических последствий стало отсутствие на конце ВПП специальной тормозной системы EMAS — легкодеформируемых бетонных блоков, гасящих скорость выкатившихся судов. Происшествие привело к закрытию двух из четырех полос аэропорта в преддверии праздничного Дня труда, отмене десятков рейсов и многочасовым задержкам вылетов.